O Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E retorna a Sanya, na China, para a Etapa 11 da Temporada 2025/26. Esta será a primeira vez que a competição de carros 100% elétricos correrá em Sanya na era GEN3. Até então, a primeira e única corrida no circuito de rua aconteceu em 2019.
O E-Prix Lianxin de Sanya de 2026 marca a rodada de abertura de uma emocionante sequência de três corridas na Ásia, na Temporada 12 da Fórmula E, seguida por uma rodada dupla no Circuito Internacional de Xangai. A realização de três etapas na China celebra as origens do Campeonato, com a corrida inaugural da Fórmula E realizada em Pequim, em 2014.
Desde então, a categoria já correu em quatro cidades chinesas diferentes, incluindo Hong Kong e agora Xangai e Sanya. Ao longo dessas onze corridas, houve dez vencedores diferentes, demonstrando a natureza imprevisível e competitiva do campeonato.
"Havaí da China"
Situada no extremo sul da ilha de Hainan, na China, Sanya não é apenas conhecida pelo charme tropical dos seus coqueirais e pela brisa do mar, mas também por integrar um desafiador circuito de rua no tecido urbano, criando um palco de corrida único para as equipes da Fórmula E, que combina beleza natural com competição de alta velocidade.
Como principal motor do Porto de Livre Comércio de Hainan e um destino turístico internacional de referência, Sanya está aproveitando essa plataforma esportiva global para demonstrar seu duplo valor estratégico: é tanto o "Havaí da China", lar de áreas costeiras de primeira classe, como as baías de Yalong e de Haitang, que atraem viajantes globais com suas praias ensolaradas, diversas experiências culturais e compras isentas de impostos, quanto uma porta da China para o mundo.
O circuito de rua de Sanya oferece 2,52 km de corrida competitiva com suas 12 curvas e traçado proporcionando aos pilotos ótimas oportunidades de ultrapassagem. A última corrida da Fórmula E em Sanya, em 2019, foi emocionante, com uma ultrapassagem de Jean-Éric Vergne, então na Techeetah-DS, que lhe permitiu ultrapassar o Nissan de Oliver Rowland, que largou na pole position, e conquistar a vitória.
E-Prix Lianxin de Sanya de 2026 começa às 04h05 da manhã no horário de Brasília (15h05, horário local), no sábado, 20 de junho.
Jean-Éric Vergne, piloto nº 25, da Citroën Racing, afirmou:
"Sanya é um circuito que me traz boas lembranças. A última vez que a Fórmula E correu lá foi um momento importante na minha carreira, mas muita coisa mudou desde então. Os carros são diferentes; o Campeonato está ainda mais competitivo e o nível do grid é incrivelmente alto.
"É uma pista que pode proporcionar corridas interessantes porque a gestão de energia desempenha um papel fundamental. Como sempre na Fórmula E, o desafio é encontrar o equilíbrio certo entre forçar o ritmo e ser eficiente. Sabemos onde precisamos melhorar depois de Mônaco e o objetivo agora é nos colocarmos em posição de lutar novamente na frente".
Felipe Drugovich, piloto nº 28 da Andretti FE, afirmou:
"Sanya parece ser uma corrida mais parecida com Mônaco, onde vale mais a posição de largada, não é como uma corrida tradicional de pelotão, como é o caso de Berlim. Mas o estilo é bem diferente de M6onaco, mesmo também sendo um circuito, acredito, com trechos abertos de rua. A gente precisa saber se a pista estará suja no começo ou não.
"No simulador, parece uma pista divertida, mas não é tão fácil de ultrapassar, com um ou dois pontos reais. Mas, como será a primeira e única corrida com o GEN3, então será novidade para todo mundo, com etapa única, então será curioso como cada piloto vai entender o circuito, sem ter referência prévia. O começo de corrida, cada um com estratégia, vai ter um pouco de loteria, então isso pode me ajudar ou, pelo menos, não prejudicar".
- Imagem: Mapa do circuito de rua de Sanya, com 12 curvas e 2,52 km de ação
- Crédito: Fórmula E/Divulgação
Temporada 12 até agora
As dez etapas da Temporada 2025/26 disputadas até o momento foram repletas de drama, imprevisibilidade e oito vencedores diferentes.
A temporada começou no Brasil, com o fim de um jejum de quase dois anos sem vitórias para Jake Dennis, que converteu a pole position conquistada na Julius Baer em uma vitória incontestável para a Andretti. Já na Cidade do México, Nick Cassidy largou em 13º e terminou em primeiro, garantindo a primeira vitória da Citroën Racing em apenas sua segunda participação no Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.
Miami recebeu a Etapa 3no Autódromo Internacional da cidade, onde Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing, entrou para a história com uma 15ª vitória na carreira, um recorde, em condições de pista molhada e desafiadoras. O campeão da Temporada 10, Pascal Wehrlein, venceu a primeira corrida da rodada dupla em Jeddah, assumindo a liderança do Campeonato de Pilotos com a equipe Porsche. Vinte e quatro horas depois, campeão da Temporada 2019-20, António Félix da Costa, conquistou sua primeira vitória pela Jaguar TCS Racing, chegando a cinco vitórias com cinco fabricantes diferentes.
O piloto português continuou sua sequência de vitórias na estreia da Fórmula E em Madri-Jarama. Nico Müller, da Porsche, conquistou sua primeira vitória na Fórmula E em casa, na primeira das duas corridas em Berlim, em um fim de semana especial para a fabricante alemã, que celebrou os 75 anos da Porsche Motorsport. Na segunda corrida, a vitória foi mais uma vez de Mitch Evans, sua 16ª na categoria.
Mais recentemente, em Mônaco, Nyck de Vries encerrou a sequência ruim na Mahindra Racing, garantindo a primeira vitória da equipe na era GEN3. Na segunda prova, Oliver Rowland conquistou sua segunda vitória consecutiva em Mônaco – a primeira da temporada até o momento –, tendo também vencido no ano anterior. A prova teve ainda o primeiro pódio do brasileiro Felipe Drugovich na Fórmula E, com o segundo lugar.
Sustentabilidade no E-Prix Lianxin de Sanya de 2026
As novidades e ativações relacionadas à sustentabilidade para o E-Prix Lianxin de Sanya de 2026 incluem:
Matriz Energética Diversificada: O E-Prix Lianxin de Sanya de 2026 será alimentado por uma matriz energética resiliente e de múltiplas fontes, projetada para minimizar as emissões operacionais. Ao combinar a energia da rede local com o combustível HVO, o evento elimina a dependência de combustíveis fósseis convencionais no local.
Infraestrutura Circular e Aluguel de Experiências: Para apoiar uma economia circular, o evento evita o impacto ambiental da fabricação de novos produtos, utilizando um modelo de aluguel para a maioria dos itens. Isso inclui todos os móveis da Fan Village, jogos interativos de reação — o que mantém os equipamentos de entretenimento em rotação e evita o descarte de lixo eletrônico — e as ativações da área infantil.
Fundo Better Futures: A Fórmula E está investindo no lançamento do "Green Link Sanya", uma iniciativa pioneira de STEM liderada por jovens que transforma estudantes locais em defensores do clima orientados por dados, implementando tecnologia inteligente e infraestrutura de compostagem para reduzir o desperdício de alimentos da comunidade em 20% ou mais e inspirar mais de 500 moradores a adotarem um estilo de vida sustentável.
Tour Comunitário: Quebrando barreiras no automobilismo, o Tour Comunitário de Sanya integra a estrutura do programa FIA Girls on Track em uma experiência imersiva de bastidores para 250 jovens mulheres da região, além de seus responsáveis, garantindo um grupo com equilíbrio de gênero.
Como assistir ao E-Prix Lianxin de Sanya de 2026
Fãs da Fórmula E podem acompanhar no Race Centre powered by Infosys (no link: https://www.fiaformulae.com/en/race-centre) cada momento da corrida, desde os treinos livres até a bandeirada final, visitando o Race Centre, onde insights inteligentes, comentários de IA e rastreamento imersivo da corrida farão você se sentir no centro da ação.
No Brasil, a transmissão oficial fica a cargo de Band/Band Sports e Grande Prêmio, nos dias 19 e 20 de junho:
Treino Livre 1: Sexta, 19 de junho, 05h30 de Brasília (16h30, hora local);
Treino Livre 2: Sexta, 19 de junho, 21h30 de Brasília (08h30 do sábado, hora local);
Classificação: Sexta, 19 de junho, 23h40 de Brasília (10h40 do sábado, hora local);
Corrida – Etapa 11: Sábado, 20 de junho, 04h05 de Brasília (15h05, hora local).
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Sobre a Fórmula E
O Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E é conhecido como a próxima evolução do automobilismo. Como a primeira competição totalmente elétrica do mundo, o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E funciona como um "laboratório vivo de alta velocidade, onde inovação e adrenalina se encontram.
O campeonato atingiu a marca de 150 corridas e serve como um importante campo de testes para os principais fabricantes automotivos do mundo — incluindo Porsche, Jaguar, Nissan, Stellantis, Mahindra e Lola Cars — para inovar e refinar as tecnologias de veículos elétricos (EV) que definirão a mobilidade urbana do futuro.
Por trás desse desempenho está um profundo compromisso com o impacto. A Fórmula E é uma empresa certificada pela B Corp — o primeiro e único esporte do mundo a obter essa certificação —, refletindo sua dedicação a altos padrões de transparência social e ambiental. É também o único esporte do mundo a ser Net Zero Carbon desde sua criação, se tornando recentemente o primeiro a obter a certificação BSI Net Zero Pathway, estabelecendo uma nova referência global para ações climáticas baseadas em ciência.
Como um desafiante progressista no cenário esportivo, o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E é definido por sua competição imprevisível, disputada roda a roda. Em 11 temporadas, o campeonato coroou 10 campeões diferentes, provando ter um dos títulos mais competitivos e abertos do esporte de nível mundial. Tendo compromisso com a acessibilidade e um grid de pilotos e fabricantes de primeiro nível, o campeonato continua a reescrever as regras do esporte de elite, envolvendo uma nova geração que valoriza a ambição proposital e a ação destemida.
Sobre a ABB:
A ABB é líder global em tecnologia de eletrificação e automação, possibilitando um futuro mais sustentável e eficiente em termos de recursos. Ao conectar seu conhecimento em engenharia e digitalização, a ABB ajuda as indústrias a operarem com alto desempenho, tornando-se mais eficientes, produtivas e sustentáveis para terem um desempenho superior. Na ABB, chamamos isso de “Engineered to Outrun” (Projetado Para Superar). A empresa tem mais de 140 anos de história e cerca de 110.000 funcionários em todo o mundo. As ações da ABB são listadas na SIX Swiss Exchange (ABBN) e na Nasdaq Stockholm (ABB).
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