O piloto brasileiro Lucas di Grassi, campeão da Fórmula E na Temporada 2016/2017, anunciou que irá se aposentar como piloto ao final da temporada atual, 2025/2026 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.
Primeiro piloto a se comprometer com a categoria totalmente elétrica, desde sua concepção, Di Grassi desempenhou um papel fundamental no desenvolvimento do protótipo original que serviu como prova de conceito para o carro GEN1.
Depois de vencer o primeiro E-Prix em Pequim, em 2014, Lucas tornou-se um dos pilotos de maior sucesso da competição, com 13 vitórias, 41 pódios, quatro pole positions, um Campeonato de Pilotos na Temporada 2016/2017 (com a equipe ABT Schaeffler Audi Sport), somando 1.077 pontos até o momento.
Além da Fórmula E, Lucas di Grassi foi vice-campeão mundial de Fórmula 2, competiu na Fórmula 1, foi vice-campeão no Campeonato Mundial de Endurance (WEC) e conquistou vários pódios nas 24 Horas de Le Mans.
Lucas di Grassi, piloto n.º 11, da Lola Yamaha ABT, afirmou:
"Depois de uma vida dedicada às corridas, 2026 marcará minha última temporada como piloto profissional e o início de um novo capítulo. O automobilismo tem sido minha vida desde que me lembro, me dando disciplina e determinação antes mesmo de eu saber por que precisava delas, e um propósito nos momentos em que o caminho à frente estava longe de ser claro.
Dos subúrbios de São Paulo até Mônaco, as corridas moldaram minha vida de maneiras que eu nunca poderia ter imaginado. Isso me transformou profundamente como piloto, pessoa, pai e ser humano. Dediquei tudo o que tinha a este esporte e, em troca, ele me deu uma vida além de tudo o que eu poderia ter sonhado.
"Sou profundamente grato à minha família, que me apoiou desde o primeiro dia em todos os sacrifícios, decisões difíceis, vitórias e derrotas. Sem o amor, a paciência e a confiança dela, nada disso teria sido possível. Foi por minha família, especialmente com minha maravilhosa esposa e meus filhos, que tomei essa decisão".
Mark Preston, diretor da equipe Lola Yamaha ABT, afirmou:
"Estamos muito orgulhosos de ser a equipe com a qual Lucas encerrará sua carreira profissional no automobilismo. Sua contribuição para a Fórmula E é inigualável, e ele desempenhou um papel inestimável no retorno da Lola ao automobilismo de ponta. Estamos ansiosos para ver o que ele fará a seguir, tanto nesta série quanto além dela".
Thomas Biermaier, CEO da ABT Sportsline, afirmou:
"Lucas moldou o projeto da Fórmula E na ABT desde o primeiro dia e é verdadeiramente parte da família ABT. Ele desempenhou um papel fundamental na construção e no desenvolvimento do nosso programa, trazendo sua experiência e visão. A conquista do campeonato em 2017 foi o merecido ponto alto de sua trajetória e um marco em nossa história. Lucas sempre foi mais do que apenas um piloto. Ele foi um líder, um lutador e um verdadeiro jogador de equipe que teve um impacto significativo em nosso sucesso. Ele sempre permanecerá um amigo da ABT. Somos muito gratos por tudo o que conquistamos juntos e desejamos a ele tudo de bom para o futuro".
Jeff Dodds, CEO da Fórmula E, afirmou:
"Lucas tem sido sinônimo da Fórmula E desde o início. Ele não se limitou a correr; acreditou na missão da mobilidade elétrica desde o primeiro dia, e seu espírito competitivo ajudou a impulsionar esta série até onde ela está hoje. Embora o fim desta temporada marque a despedida de um capítulo incrível ao volante, esperamos sinceramente ver Lucas continuar intimamente envolvido no campeonato daqui para frente. Sua influência neste esporte terá um impacto duradouro. Gostaria de agradecer a ele pelo seu empenho e pela energia que trouxe a cada corrida; ele tem sido um embaixador incrível para o que estamos construindo, e sei que dará tudo de si até o último centímetro da corrida final".
Alejandro Agag, cofundador e presidente da Fórmula E, afirmou:
"Lucas não é apenas um piloto, ele faz parte da família da Fórmula E. Desde o início da Fórmula E, que ele ajudou a moldar, e desde a primeira corrida em Pequim, em 2014, Lucas tem sido um forte competidor e uma parte fundamental do crescimento do campeonato. Sua paixão pelas corridas elétricas tem sido inestimável para a série. Embora sintamos falta de vê-lo ao volante, seu legado como Campeão Mundial e sua paixão pela inovação em sustentabilidade perduram na Fórmula E. Desejamos a ele tudo de bom em seu próximo capítulo, não tenho dúvidas de que ele continuará sendo uma força motriz no futuro do automobilismo
Alberto Longo, cofundador e Diretor de Campeonato da Fórmula E, afirmou:
"Desde o primeiro dia, Lucas Di Grassi tem sido muito mais do que um competidor, ele faz parte da família da Fórmula E. Crescemos juntos ao longo de 12 temporadas, desde o primeiro E-Prix até o Campeonato Mundial da FIA que somos hoje, e Lucas esteve presente em todos os momentos decisivos.
"Nas pistas, Lucas deixará um legado inesquecível, com 13 vitórias conquistadas até agora e o título de Campeão de Pilotos. Mas, além de suas vitórias e do título, sempre apreciarei sua crença inabalável em nosso projeto quando muitos ainda estavam céticos. Ele enxergou o futuro das corridas elétricas e da mobilidade elétrica muito antes da maioria e nos ajudou a construí-lo do zero.
"Lucas, obrigado pelo seu comprometimento, pela sua paixão e pelo espetáculo incrível que você proporcionou aos nossos fãs. Desejo-lhe um final de temporada bem-sucedido e estou ansioso para ver seu próximo desafio, tendo certeza de que ele não estará muito longe".
Lucas di Grassi participa do E-Prix de Berlim
A Fórmula E se reúne no grid de sua mais celebrada prova, o E-Prix de Berlim, neste final de semana, no circuito de rua do Aeroporto Tempelhof. No Brasil, a transmissão fica a cargo de Band/Band Sports e Grande Prêmio, em 1º, 2 e 3 de maio:
Treino Livre 1: Sexta-feira, 1º de maio, 11h00 de Brasília (16h00, hora local);
Treino Livre 2: Sábado, 2 de maio, 04h30 de Brasília (09h30, hora local);
Classificação: Sábado, 2 de maio, 06h40 de Brasília (11h40, hora local);
Corrida – Etapa 7: Sábado, 2 de maio, 11h05 de Brasília (16h05, hora local).
Treino Livre 3: Domingo, 3 de maio, 04h30 de Brasília (09h30, hora local);
Classificação: Domingo, 3 de maio, 06h40 de Brasília (11h40, hora local);
Corrida – Etapa 8: Domingo, 3 de maio, 11h05 de Brasília (16h05, hora local).
Race Centre powered by Infosys: Acompanhe cada momento da corrida, desde os treinos livres até a bandeirada final, visitando o Race Centre, onde insights inteligentes, comentários de IA e rastreamento imersivo da corrida farão você se sentir no centro da ação.
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Sobre a Fórmula E
O Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E é conhecido como a próxima evolução do automobilismo. Como a primeira competição totalmente elétrica do mundo, o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E funciona como um "laboratório vivo de alta velocidade, onde inovação e adrenalina se encontram.
O campeonato atingiu a marca de 150 corridas e serve como um importante campo de testes para os principais fabricantes automotivos do mundo — incluindo Porsche, Jaguar, Nissan, Stellantis, Mahindra e Lola Cars — para inovar e refinar as tecnologias de veículos elétricos (EV) que definirão a mobilidade urbana do futuro.
Por trás desse desempenho está um profundo compromisso com o impacto. A Fórmula E é uma empresa certificada pela B Corp — o primeiro e único esporte do mundo a obter essa certificação —, refletindo sua dedicação a altos padrões de transparência social e ambiental. É também o único esporte do mundo a ser Net Zero Carbon desde sua criação, se tornando recentemente o primeiro a obter a certificação BSI Net Zero Pathway, estabelecendo uma nova referência global para ações climáticas baseadas em ciência.
Como um desafiante progressista no cenário esportivo, o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E é definido por sua competição imprevisível, disputada roda a roda. Em 11 temporadas, o campeonato coroou 10 campeões diferentes, provando ter um dos títulos mais competitivos e abertos do esporte de nível mundial. Tendo compromisso com a acessibilidade e um grid de pilotos e fabricantes de primeiro nível, o campeonato continua a reescrever as regras do esporte de elite, envolvendo uma nova geração que valoriza a ambição proposital e a ação destemida.
Sobre a ABB:
A ABB é líder global em tecnologia de eletrificação e automação, possibilitando um futuro mais sustentável e eficiente em termos de recursos. Ao conectar seu conhecimento em engenharia e digitalização, a ABB ajuda as indústrias a operarem com alto desempenho, tornando-se mais eficientes, produtivas e sustentáveis para terem um desempenho superior. Na ABB, chamamos isso de “Engineered to Outrun” (Projetado Para Superar). A empresa tem mais de 140 anos de história e cerca de 110.000 funcionários em todo o mundo. As ações da ABB são listadas na SIX Swiss Exchange (ABBN) e na Nasdaq Stockholm (ABB).
Sobre a Lola Cars:
Fundada em 1958, a Lola Cars é a fabricante de carros de corrida personalizados mais bem-sucedida de todos os tempos, com mais de 500 vitórias em campeonatos em todo o mundo. A empresa renasceu em 2022, reafirmando-se como líder em design e engenharia. Sua missão é impulsionar a inovação por meio do automobilismo, aproveitando o mundo de alta performance das competições, para desenvolver soluções que moldem as tecnologias do futuro. A Lola Cars está atualmente competindo no Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E da ABB FIA.
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