A celebração foi dupla no encerramento da temporada da Trophy. Pedro Villela dominou a prova de ponta a ponta e conquistou a vitória, enquanto Neto Carloni garantiu o título do campeonato com o segundo lugar mesmo enfrentando problemas nos freios durante a corrida. Gabriel Guper coroou sua campanha vitoriosa na categoria Sport com mais uma aparição no pódio geral, fechando em quinto lugar.
O grid formou com Villela na ponta, seguido por Carloni, Henrique Tielas, Gabriel Guper e Neto Heil nas primeiras posições. O líder manteve a dianteira na largada, mas logo no giro seguinte enfrentou o primeiro desafio: Carloni partiu para cima buscando tomar a ponta. A investida não prosperou e o vice-líder acabou comprometendo sua trajetória ao alargar demais no complexo S do Senna, abrindo espaço para Tielas aproveitar. O piloto do carro # 110 carregou mais velocidade na curva do Sol e completou a ultrapassagem na reta Oposta, assumindo a vice-liderança.
Aos cinco minutos de prova, a vantagem do líder já alcançava 1,5 segundo sobre Tielas, que via Carloni colado em seus espelhos retrovisores. Logo atrás, o pelotão formava um bloco compacto e disputadíssimo: Guper, Denis Ferrer, Heil, Nicholas Garfinkel e Leticia Bufoni trocavam de posição constantemente na briga pelas últimas colocações entre os cinco primeiros.
A reviravolta na briga pela segunda posição aconteceu na quinta volta. Carloni escolheu perfeitamente o momento de frear no S do Senna e retomou a vice-liderança de Tielas. Simultaneamente, um problema inesperado atingiu Villela: um detrito grudou na asa de seu carro, causando arrasto aerodinâmico e perda de tempo. O líder conseguiu se livrar do obstáculo após meia volta, mas o susto estava dado.
O sexto giro trouxe a sequência de eventos que mudaria o ritmo da corrida. Ferrer e Garfinkel superaram Guper, e o piloto do carro # 10 partiu determinado para ganhar mais uma posição. Chegou à reta principal com velocidade superior, mas Ferrer antecipou a jogada. Tentando frear por dentro logo na primeira parte do S do Senna, o piloto do # 121 perdeu o controle e rodou, conseguindo retornar sem avarias. Quase ao mesmo tempo, outros três competidores também escaparam no mesmo trecho, forçando a direção de prova a acionar o carro de segurança.
Restavam apenas duas voltas quando a bandeira verde voltou a ser exibida. O pelotão atravessou o S do Senna sem novos incidentes, e Villela conseguiu distanciar-se ligeiramente de Carloni. Tielas buscou acompanhar o ritmo dos dois primeiros, porém logo precisou se defender do ataque de Garfinkel na porção mais técnica do circuito. A pressão funcionou: o piloto do # 10 concretizou a ultrapassagem sobre o # 110.
O último giro ainda reservava emoção. Na curva do Lago, Leticia Bufoni tentou superar Heil pelo lado externo, mas a manobra saiu do controle e resultou em rodada.
"Hoje foi bem tranquilo, na prática, porque nas outras duas etapas da Endurance tivemos quebras e muitos problemas. Nossa meta era vencer a corrida e deu tudo certo. Fizemos a pole ontem, nossos stints foram muito bons e, no final, conseguimos coroar com chave de ouro com essa vitória", celebrou Fabio Carbone, que dividiu o carro vencedor com Villela.
O companheiro de Carbone também expressou satisfação com o resultado alcançado. "Estou muito feliz, depois de boas disputas com o Carloni ao longo da temporada, finalmente levar uma das provas. Estou muito contente", declarou Pedro Villela.
Apesar das dificuldades técnicas enfrentadas durante a prova, o novo campeão demonstrou tranquilidade ao avaliar sua performance. "Foi uma corrida bem legal, estava com um problema nos freios, mas deu para fazer a corrida pensando no campeonato e estou muito feliz agora por conquistar o campeonato", afirmou Neto Carloni.
O pódio ficou completo com Nicholas Garfinkel na terceira posição. Tielas, que cruzou a linha em quarto, garantiu o melhor resultado entre os competidores da Sport. Gabriel Guper encerrou sua campanha vitoriosa na categoria com o quinto lugar na classificação geral.
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