Depois de conquistar grande sucesso no Brasil, onde foi tricampeão brasileiro e bicampeão da Copa Brasil de Kart, o goiano Theo Salomão (AJEL Materiais Elétricos) vive um novo momento em sua carreira, agora direcionada aos Estados Unidos.
Em 2025, já focado em um novo passo, Theo Salomão competiu no kartismo americano, onde venceu provas e conquistou títulos pela equipe Orsolon Racing, comandada pelo brasileiro Fábio Orsolon.
O desempenho e o sucesso do piloto brasileiro renderam frutos de forma praticamente imediata e no final de 2025, após ser campeão americano no United States Pro Kart Series (USPKS), Theo Salomão participou de uma seletiva que reuniu 10 pilotos de toda a América Latina.
O goiano venceu a seletiva e passou a integrar um projeto de jovens talentos da Wise Optimization, empresa ligada à Chevrolet Hendrick Motorsports, a equipe de maior sucesso na história da NASCAR Cup Series, acumulando mais de 350 vitórias e 14 campeonatos, e também presente na Fórmula Indy.
Assim, Theo Salomão (AJEL Materiais Elétricos) passou a competir no U. S. Legend Cars International, a categoria de base americana para chegar à Nascar Series, que utiliza motor Yamaha de 135 HP e 900cc e tem suas provas disputadas no Charlotte Motor Speedway, na Carolina do Norte.
Em janeiro, em sua estreia no Legend Cars, Theo Salomão foi o 3º colocado e no último final de semana conquistou sua primeira vitória após uma ultrapassagem na última curva antes da bandeirada, o que causou enorme surpresa entre o público americano.
"Os americanos 'nascem' nesse carro, então é muito difícil para quem chega mais tarde na categoria", conta Theo Salomão. "Com a graça de Deus, venci no último final de semana e estamos todos, a equipe e eu, muito felizes com estes resultados tão expressivos. Vamos para as próximas etapas ainda mais animados, focados em passos ainda maiores", completou.
Ao longo desta semana Theo Salomão treinará em um circuito oval de terra, na divisão Micro Sprint, e no final de semana disputará mais uma etapa da Legend Cars, desta vez em um circuito oval. "Será um novo obstáculo, pois os pilotos americanos são muito fortes neste tipo de circuito. Mas também será mais uma oportunidade de aprendizado", finalizou Theo Salomão, que deverá competir no máximo de categorias possíveis ao longo deste ano para estar preparado para ingressar na Trans-Am em 2027.
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